La Ley de Cambio Climático y Transición Energética es una oportunidad que se ofrece a la sociedad, y por ende al sector energético, para facilitar el cumplimiento de España con los objetivos establecidos por el Acuerdo de París, y comprometidos por el Consejo Europeo, para limitar el calentamiento global por debajo de los 2ºC. A partir de los datos de los suministradores actuales de gas en Europa, el estudio Greenhouse Gas Intensity from Natural Gas concluye que el gas natural como combustible para vehículos emite un 23% menos de GEI que la gasolina y un 16% menos que los vehículos pesados a diésel. ¿Alguien puede pensar que estos datos sean menores? Lee el artículo completo en el blog de Marta Margarit en LinkedIn.